對于經(jīng)常開車的車主來說，偶爾有點(diǎn)小違章或者遇上交通事故，都是在所難免的。小事故還好說，只要雙方意見統(tǒng)一，即使交警來到現(xiàn)場也只是拍照取證后就可以自行離開，但如果遇到需要調(diào)查取證后才能判定責(zé)任方的，那就得拖車扣車處理了。暫且不說沒車可用有多不方便，高額的拖車費(fèi)和停車費(fèi)就足以讓不少車主頭疼了。

第三十九條：因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛，并開具行政強(qiáng)制措施憑證，扣留的車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管；

公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得扣留事故車輛所載貨物。對所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后，通知機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘哓浳锼腥俗孕刑幚恚?/span>

無法通知當(dāng)事人或者當(dāng)事人不自行處理的，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定辦理；

嚴(yán)禁公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定停車場停放扣留的事故車輛。

更重要的是這一條：第五十八條：自檢驗(yàn)報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛；

因扣留車輛發(fā)生的費(fèi)用，由作出決定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)。

也就是說，交警部門不可以再指定停車場停放事故相關(guān)車輛，而且停放期間產(chǎn)生的保管費(fèi)用也將由扣車的部門負(fù)責(zé)。

但是，如果公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知當(dāng)事人領(lǐng)取，當(dāng)事人逾期未領(lǐng)取產(chǎn)生的停車費(fèi)用，由當(dāng)事人自行承擔(dān)，而且經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告三個月仍不領(lǐng)取的，對扣留的車輛依法處理。

通俗點(diǎn)說就是，以后扣車產(chǎn)生停車費(fèi)用由交通管理部門承擔(dān)，但是超過三十日不取車的，多出的停車費(fèi)就得由車主自行承擔(dān)。如果公告三個月仍不領(lǐng)取的，那這車可能就要任由宰割了。

停車費(fèi)的問題是解決了，但是困擾著廣大車主們的，還有巨額的拖車費(fèi)。

雖然拖車費(fèi)是由市場定價的，屬于拖車服務(wù)部門或單位自行決定，而且各個城市的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不盡相同，市面上還存在不少趁火打劫，獅子大開口的現(xiàn)象，而且不少車主對拖車費(fèi)用的付款責(zé)任人還是一頭霧水，有時候被忽悠幾句就只能乖乖付款，今天就跟大家說說，拖車產(chǎn)生的費(fèi)用，到底該由誰來承擔(dān)！

有車主表示，取車的停車費(fèi)是沒了，拖車的費(fèi)用車主還是要付的呀，因此擔(dān)心保管費(fèi)用最終會轉(zhuǎn)移到更加高昂的拖車費(fèi)上，怕就怕怎么也難逃多花一筆的命運(yùn)。不過別忘了，安全駕駛、避免發(fā)生交通意外就是最好的省錢大計，不被扣車的話，誰又能拿得動那兩筆可觀的費(fèi)用呢？

所以，為了避免支付高額的拖車費(fèi)，大家開車還是要遵守交通規(guī)則，如果在合理期限內(nèi)被收取停車費(fèi)，可以找交警部門提出行政復(fù)議。帶上收費(fèi)發(fā)票，交通事故認(rèn)定書以及車輛司法鑒定書。再不行，還可以向上一級公安機(jī)關(guān)書面投訴或提起行政訴訟。

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